概述

AT係列弧齒錐齒輪減速器，是按國家專業標準生產的硬齒麵弧齒錐齒輪減速器，具有體積小、重量輕、承載能力強、壽命長.效率高和噪音低等

優點:是理想的減速傳動裝置，廣泛用於冶金.礦山、石化、能源、運輸.水泥、建築和輕工等行業。

本係列減速器可用於正反兩個方向的運轉。

本係列減速器經優化設計。齒輪采用優質合金鋼，經鍛造、製齒，並賦予嚴格的熱處理。本減速器機械傳動效率高，平均效率98%。

特點

速比範圍寬:速比1:1. 1.5:1. 2:1. 2.5:1、3:1.4:1. 5:1、 全部為實際傳動比。

機械傳動效率高:平均效率98%;

可用於正反兩個方向運轉;

運轉平穩，噪聲低;

體積小，重量輕，使用壽命長，承載能力高;

易於拆卸，易於維修，易於安裝。

使用條件

環境溫度為-40℃至45℃，如低於0℃,啟動前需將潤滑油預熱至0C以上;

高速軸轉速不大於1500轉/分;

齒輪傳動圓周速度不大於20米/秒。

型號說明

AT係列舉例

3台負載全部為196N.m, 一般衝擊,每天連續工作8小時，即使用係數fi=1.25,斜齒輪輸入轉速以300 r/min, 速比全部為1:1。

根據公式:

每台減速器本身所需的負載TN2 > T2 x fi=196 x 1.25=245N.m

※1號減速器 因1號減速器本身的負載為245N.m,而2、3號減速器需通過1號減速器傳遞扭矩。所以1號減速器應承擔的負載為245N.m+ 245N.m+245N.m=735N.m.依據傳動能力表，應選AT12。

※2 號減速器除本身 的負載為245N.m,還需傳遞3號減速器的扭矩.所以總負載為:245N.m+ 245N.m= 490N.m,依據傳動能力表,應選AT10。

※3號減速器 由於僅一個負載C進行運轉，即所需負載在245N.m以上即可，依據傳動能力表可選AT8。

注意事項:

1.本速比不為1:1時，請確定或告知輸入軸:選橫軸輸入為減速，選縱軸輸入為增速，安裝方位和尺寸確定了以後，就不能更改兩軸的位置。

2.多台連動輸出校對減速器的承載能力。